Забайкальская железная дорога в составе БАМа

строительство забайкальская железная дорога

На севере области железная дорога представлена участком Байкало-Амурской магистрали и ответвлением Новая Чара – Чина. БАМ создает второй широтный ход от Урала до Тихого океана. Эксплуатационная длина БАМа в пределах области 301 км. Длина ветки Новая Чара – Чина 65 км. Ее строительство связано с возможностью освоения Чинейского месторождения железотитановованадиевых руд. Идея строительства БАМа была выдвинута еще в 1880 гг. Отдельные ее линии стали создаваться еще в 30-е гг., но с принятием постановления «О строительстве Байкало-Амурской железной магистрали» от 8 августа 1974 г. начался новый этап в реализации этой идеи. При строительстве применены прогрессивные конструкции: гофрированные металлические водопропускные трубы, фундаменты опор из железо-бетонных цилиндрических столбов вместо свайных, козловые устои, унифицированные бетонные блоки и др. 1989 год ознаменован сдачей в эксплуатацию всех участков дороги и открытием сквозного движения.

БАМ в пределах области выполняет транзитную функцию, связывая Восточную Сибирь и Дальний Восток. На восток везут преимущественно нефть, нефтепродукты, лес, строительные материалы каменный уголь, на запад – рыбу и другие морепродукты, рыбные консервы, соль и прочее.

Похожие материалы:

Оформление линии границы. Ее влияние на политико-экономическое сотрудничество
Нездоровая ситуация на границе прямо сказывается на состояние взаимоотношений. Напряженность на границе – это своего рода «мина замедленного действия», которая становится препятствием для мирного урегулирования пограничных вопросов». В об ...

Семик (Зелёные Святки, Четверток, тюльпа)
праздник весенне-летнего календарного периода, отмечался в седьмой четверг после Пасхи, за три дня до Троицы, открывает обрядовый комплекс троицко-семицкого празднества. Распространён в России повсеместно. Предположительно, в древности С ...

Смоленская епархия в оккупационный период
Накануне Великой Отечественной войны Смоленской епархии как таковой уже не существовало. К лету 1941 г. в области почти не осталось действующих церквей, а в самом Смоленске незакрытой осталась только одна Тихвинская кладбищенская церковь. ...